2011/11/06
ＳＡＡＢ９００　Ｔｕｒｂｏ１６Ｓ　カブリオレ


今では珍しいくらい熱心なクラシックＳＡＡＢのファンであるオーナーさんより販売を委託された１台です。

　お客様の都合でどうしても手放す事になったこの車はＳAＡＢ専門店できっちりメンテナンスして仕上げられたものです「いきなりネットオークション？」 という声も聞えて来そうですが、業者さんの手で転がされるのであればまずは個人の方向けに販売したい というご依頼でしたので弊社で紹介することになりました弊社も業者なのでちょっと複雑ではありますが･･･(笑）　　　　

私共の場合、マニアの方がご自身でメンテナンスを行いたいという方のために１０万Ｋｍを越した９００を現状のまま販売した経緯がありますが、今回のカブリオレの程度には正直驚きました。程度の良い個体は数多くありますが、詳細に渡ってメンテナンスするという事はここまで突き詰めるものだとプロらしかない感動を覚えております。とにかく、オーナーさんの溺愛ぶりは半端ではなく、撮影の際にも「大丈夫ですよ」とおっしゃりながら電動ゲート付き２台収納のガレージから出す時にちょっと見せた気難しそうなお顔に参ってしまいガレージの前で短時間で撮影、ＯＰＥＮも基本的には夕刻の時間にご近所を流していらしたようで今回のように直射日光の下では内装の痛みを心配してＯＰＥＮにされないのだそうです･･･また、車を降りる際にはセンターコンソールに備え付けたネル地のウエスで触れた所を丹念に拭き取るほどでした｡｡｡


念のため基本仕様を記載すると

ＳＡＡＢ９００　Ｔｕｒｂｏ１６Ｓ　カブリオレ
左ハンドル
平成４年式
車検　平成２５年２月迄
走行距離６９０００Ｋｍ（実走行）
カラー　ブラック
グレー本革シート

今年２月に実施した主なメンテナンスは以下の通り


   　　車検整備一式　
　　　エンジンオイル＆オイルフィルター交換　ATFオイル交換　クーラント交換
　　　サーモスタット、バイパスバルブ交換、ラジエターサブタンク交換　バッテリー交換
　　　スパークプラグ交換　全ベルト交換
　　　ダイナモ取り付けブッシュ＆ステーブッシュ交換　
　　　 クランクプーリー、オイルポンプカバーオーリング＆フロントクランクシール交換
　　　エアコンホース交換   　　　
     フロントロアアームブッシュ1台分交換、ステアリングシャフト交換（中古）
     ブロアーモーター交換（中古）フェールタンク交換、フェールポンプ及びフェールセンサー
     ユニット交換（中古品） 

     その他の装着品

　　　ビルシュタイン（B4プログラム）JETEXスポーツマフラー　
　　　ホワイトウィンカー＆サイドマーカー　ボッシュエアロワイパー


今後も暫くは手を入れずに楽しめそうな状態で、とにかく実車は素晴らしいコンディションです従来、自社の販売
車を販売中にこちらで案内はしておりませんが、今回はオーナーさんのご依頼でもあり私共でも是非お手伝いしたく紹介させていただきました   　

※　今時エンジンルーム内のタイヤハウスに顔が映るクラシック９００は珍しいかもしれません｡｡｡     　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

                                                                                                     Ciao!!  

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